減速機(jī)廠家為您減速機(jī)裝置出現(xiàn)局部侵蝕如何解決

腐蝕條件對機(jī)器非常有害。 對于減速器裝置，也有必要避免這種情況，但是需要解決該問題。 在某些地區(qū)我們該怎么辦？

還原劑早期如何處理點(diǎn)蝕腐蝕的情況。 點(diǎn)蝕肯定與潤滑所用的油有關(guān)，同時(shí)，與減速器本身的運(yùn)行密不可分。 通常，減速器在應(yīng)用過程中具有指定的處理模式標(biāo)準(zhǔn)。

另一點(diǎn)是，齒輪問題產(chǎn)生了由局部過大負(fù)載引起的問題。 齒輪的局部過載導(dǎo)致這樣的事實(shí)，即接觸應(yīng)力大大超過了齒輪所施加的力，并且某些齒輪沒有達(dá)到完整的齒長接觸或僅達(dá)到了齒。 一端或?qū)蔷€觸摸。

一，材料和加工標(biāo)準(zhǔn)的影響

齒輪數(shù)據(jù)的選擇是否正確以及當(dāng)時(shí)的承載能力是否合適，熱處理硬度的選擇和匹配也是影響先前點(diǎn)蝕的原因。

二，潤滑液

由于齒輪傳動(dòng)裝置的潤滑不合理以及潤滑劑的選擇不適當(dāng)，這也是先前出現(xiàn)點(diǎn)蝕的原因。 早期防止齒輪點(diǎn)蝕的方法：

1.再次提高減速器的齒輪安裝精度，以確保齒輪操作的準(zhǔn)確性。

2.齒輪減速器傳動(dòng)裝置的合理平滑度和選擇合適的潤滑液非常重要。

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